一种汽车轮罩零件拉延模具

摘要

本发明涉及一种汽车轮罩零件拉延模具，包括上模、压料板和下模，所述的压料板位于上模和下模之间，所述的上模包括上模座、上模芯和上模镶块，所述的上模芯位于上模座和上模镶块之间；所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯设在下模座上，并与上模芯相应设置，所述的顶料机构设在下模座上；所述的压料板包括压料板本体、压料板镶块和平衡垫块，所述的压料板本体设在下模座和上模之间，所述的压料板镶块设在压料板本体与上模芯之间，所述的平衡垫块设在压料板本体上。与现有技术相比，本发明具有安全可靠、磨损较低等优点。

主权项

一种汽车轮罩零件拉延模具，包括上模、压料板和下模，所述的压料板位于上模和下模之间，其特征在于，所述的上模包括上模座、上模芯和上模镶块，所述的上模芯位于上模座和上模镶块之间；所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯设在下模座上，并与上模芯相应设置，所述的顶料机构设在下模座上；所述的压料板包括压料板本体、压料板镶块和平衡垫块，所述的压料板本体设在下模座和上模之间，所述的压料板镶块设在压料板本体与上模芯之间，所述的平衡垫块设在压料板本体上。