发明名称 码头船用岸电系统
摘要 本发明是一种码头船用岸电系统,其特征在于:它包括高压变频电源装置、高压接线箱、高压电缆卷车和船载变电站;高压变频电源装置包括高压进线柜和变压器,高压电缆接入高压进线柜并接出至变压器,所述的高压进线柜设有若干级限流电阻,所述的变压器通过高压电缆与变频器连接,所述的变频器由若干个PWM功率单元通过串联及并联的方式组成,变频器通过高压电缆与正弦滤波器连接,正弦滤波器通过高压电缆与高压出线柜连接。本发明码头船用岸电系统是一种在码头使用的给进港船舶提供电源的供电系统,它可节约能源,实现减排环保,本发明系统适应范围广,可为停靠船舶提供400V、415V、440V、690V、6.6kV,50/60Hz等多种制式的供电。
申请公布号 CN102497110B 申请公布日期 2013.07.03
申请号 CN201110399121.4 申请日期 2011.12.06
申请人 江苏新航电气有限公司 发明人 白力群
分类号 H02M5/42(2006.01)I;H02G3/08(2006.01)I;B65H75/38(2006.01)I;B65H75/44(2006.01)I 主分类号 H02M5/42(2006.01)I
代理机构 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人 刘喜莲
主权项 一种码头船用岸电系统,其特征在于:它包括高压变频电源装置、高压接线箱、高压电缆卷车和船载变电站;高压变频电源装置包括高压进线柜和变压器,高压电缆接入高压进线柜并接出至变压器,所述的高压进线柜设有若干级限流电阻,所述的变压器通过高压电缆与变频器连接,所述的变频器由若干个PWM功率单元通过串联及并联的方式组成,变频器通过高压电缆与正弦滤波器连接,正弦滤波器通过高压电缆与高压出线柜连接;该高压变频电源装置还设有PLC可编程控制器,所述的PLC可编程控制器通过信号线与变频器连接;所述的高压接线箱包括底座,底座上设有带箱门的箱体,在箱体上设有双色警灯,箱门上设有高压门锁,箱体内设有高压指示器,所述的高压指示器通过信号线与双色警灯、高压门锁连接;接入箱体内的高压电缆上并联设有若干个高压插座,所述的高压接线箱还设有与高压插座配套的高压插头,高压插头通过高压电缆接出箱体;所述的高压指示器通过高压传感器连接在高压电缆上;在底座或箱体上设有散热孔;所述的高压电缆卷车包括机架,在机架上设有卷车和排缆器,所述的卷车包括卷筒和电机,卷筒连接在固定于机架的主轴上,电机通过磁滞联轴器、减速机和传动机构与主轴连接,在卷筒内设有高压卷筒集电器,所述的排缆器设在卷筒的前部;所述的船载变电站包括高压进出线柜、变压器和低压进出线柜,高压电缆接入高压进出线柜后接出,进入变压器,变压器通过低压电缆与低压进出线柜连接,低压进出线柜通过低压电缆与配电柜连接;所述的船载变电站还设有PLC可编程控制器,所述的PLC可编程控制器分别通过信号线与低压进出线柜、配电柜的断路器连接,PLC可编程控制器还通过信号线与船载发电机的调速升降装置连接,所述的船载发电机通过信号线与配电柜连接;所述的高压电缆接入高压变频电源装置的高压进线柜后,经高压变频电源装置变频变压后接入高压接线箱,再经高压插头及高压电缆接出高压接线箱的箱体后,高压电缆经高压电缆卷车上船连接至船载变电站的高压进出线柜。
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