发明名称 车辆分隔梁结构
摘要 车辆分隔梁结构,即分隔梁结构(12),其包括隔板(13)、接合到隔板(13)的左右两侧的分隔侧板(14、15)以及接合到隔板(13)的背侧和分隔侧板(14、15)的背侧的分隔加强件(16)。分隔侧板(14、15)在车辆前后方向上被分割线(S)分割成前分隔侧板和后分隔侧板这两个分隔侧板,该分隔线(S)在由该前后分隔侧板(14)和(15)之间的接合部所形成的大致水平面中沿车辆宽度方向延伸。分隔加强件(16)的上部被接合到后分隔侧板(15)的向下弯曲的前部,分隔加强件(16)的下部被接合到前分隔侧板(14)的向下弯曲的下部。
申请公布号 CN102381363B 申请公布日期 2013.07.03
申请号 CN201110261961.4 申请日期 2011.08.30
申请人 铃木株式会社 发明人 堺直树
分类号 B62D25/08(2006.01)I 主分类号 B62D25/08(2006.01)I
代理机构 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人 刘恋
主权项 一种分隔梁结构,其包括:隔板,该隔板被设置成分隔出车厢和后备箱;分隔侧板,所述分隔侧板分别被接合到所述隔板的左右两侧;以及分隔加强件,该分隔加强件被接合到所述隔板的背侧和所述分隔侧板的背侧,其中,所述分隔侧板在车辆前后方向上均被分割线分割为前分隔侧板和后分隔侧板这两个分隔侧板,所述分割线在由所述前分隔侧板和所述后分隔侧板之间的接合部所形成的大致水平面中沿车辆宽度方向延伸,所述分隔加强件的上部被接合到所述后分隔侧板的向下弯曲的前部,所述分隔加强件的下部被接合到所述前分隔侧板的向下弯曲的下部,用于安装铰链托架的孔被设置成跨过所述前分隔侧板和所述后分隔侧板之间的所述分割线,用于所述铰链托架的安装部被设置在所述前分隔侧板与所述后分隔侧板之间的接合部,所述隔板和所述后分隔侧板之间的接合部的重叠部分位于用于安装所述铰链托架的孔的周边部并且位于车辆宽度方向上的内侧。
地址 日本静冈县