| 发明名称 | 用于车辆的车轮悬架 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于车辆的车轮悬架，该车轮悬架具有至少一个枢接在轮架（4）上的下悬架臂（3）和上端靠在车辆上部结构（5）上且下端与所述下悬架臂（3）连接的弹簧-减震器元件（7），其中，所述下悬架臂（3）具有滑块导向件（12，16），所述弹簧-减震器元件（7）的下端在所述滑块导向件（12，16）内被可移动地引导，所述弹簧-减震器元件（7）包括自由端能在车辆上部结构（5）上可移动地被支承的控制臂（13）。 | ||
| 申请公布号 | CN103182914A | 申请公布日期 | 2013.07.03 |
| 申请号 | CN201210586562.X | 申请日期 | 2012.12.28 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 |
| 分类号 | B60G15/02(2006.01)I;B60G17/02(2006.01)I;B60G17/06(2006.01)I | 主分类号 | B60G15/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 杨帆 |
| 主权项 | 一种用于车辆的车轮悬架，具有至少一个枢接在轮架（4）上的下悬架臂（3）和上端靠在车辆上部结构（5）上且下端与所述下悬架臂（3）连接的弹簧‑减震器元件（7），其特征在于，所述下悬架臂（3）具有滑块导向件（12，16），所述弹簧‑减震器元件（7）的下端在所述滑块导向件（12，16）内被可移动地引导，所述弹簧‑减震器元件（7）包括自由端能在车辆上部结构（5）上可移动地被支承的控制臂（13）。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||