一种对置活塞式发动机

摘要

本发明公开了一种对置活塞式发动机，包括旋转气缸、第一活塞、第二活塞、第一活塞头和第二活塞头，第一活塞和第二活塞对置设于旋转气缸中，旋转气缸的缸壁上设有开孔，各旋转气缸组成四冲程发动机，第一活塞头和第二活塞头分别对置安设于第一活塞和第二活塞的各自的轴上，各活塞头与各活塞之间分别设有垫块，旋转气缸的中间位置设有点火装置，第一活塞与第二活塞之间布置有阀门。本发明的有益效果是：制造了一种提高热效率、机械效率和充气效率的对置活塞式发动机，能够有效降低油耗，采用中间布置的气阀可以适应多种驱动方式，采用的零件以及结构布置的合理有效的控制了制造成本。

主权项

一种对置活塞式发动机，其特征在于，包括旋转气缸、第一活塞、第二活塞、第一活塞头和第二活塞头，所述第一活塞和所述第二活塞对置设于所述旋转气缸中，所述旋转气缸的缸壁上设有开孔，各所述旋转气缸组成四冲程发动机，所述第一活塞头和所述第二活塞头分别对置安设于所述第一活塞和所述第二活塞的各自的轴上，各活塞头与各活塞之间分别设有垫块，所述旋转气缸的中间位置设有点火装置，所述第一活塞与所述第二活塞之间布置有阀门。