发明名称 一种钻机动力系统
摘要 本实用新型公开了一种钻机动力系统,它包括柴油机(15)、电动机A(16)、电动机B(17)、并车箱、绞车(18)、泥浆泵A(19)和泥浆泵B(20),电动机A(16)的机轴与输入轴A(2)连接,柴油机(15)的机轴与输入轴B(3)连接,电动机C的机轴与输入轴C(4)连接,输出轴A(5)连接绞车(18),输出轴B(6)连接泥浆泵A(19),输出轴C(7)连接泥浆泵B(20)。本实用新型的有益效果是:节能效果提升显著,噪声有效降低,油烟也实现零排放,采用液力耦合器,能消除冲击和振动,过载保护性能和起动性能好,实现链条并车,传动柔和,具有很好的防振和隔振作用。
申请公布号 CN203035072U 申请公布日期 2013.07.03
申请号 CN201220605328.2 申请日期 2012.11.16
申请人 成都宏天电传工程有限公司 发明人 王江阳;车明者;谢伟;王亮
分类号 E21B3/02(2006.01)I;E21B21/00(2006.01)I;F16H7/06(2006.01)I;F16D33/00(2006.01)I;H02K7/00(2006.01)I 主分类号 E21B3/02(2006.01)I
代理机构 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人 袁英
主权项 一种钻机动力系统,其特征在于:它包括柴油机(15)、电动机A(16)、电动机B(17)、并车箱、绞车(18)、泥浆泵A(19)和泥浆泵B(20),所述的并车箱包括箱体(1)、以及通过轴承安装于箱体(1)上的输入轴A(2)、输入轴B(3)、输入轴C(4)、输出轴A(5)、输出轴B(6)和输出轴C(7),输入轴A(2)通过链条分别连接输出轴A(5)和输出轴B(6),输入轴B(3)通过链条分别连接输出轴B(6)和输入轴C(4),输入轴C(4)还通过链条连接输出轴C(7),输入轴A(2)位于分别连接输出轴A(5)和输出轴B(6)的链轮之间设有拨叉A(8),输入轴C(4)位于分别连接输入轴B(3)和输出轴C(7)的链轮之间设有拨叉B(9),输入轴A(2)、输入轴B(3)和输入轴C(4)位于箱体(1)外部的一端均连接有液力耦合器(10),电动机A(16)的机轴通过液力耦合器(10)与输入轴A(2)连接,柴油机(15)的机轴通过液力耦合装置与输入轴B(3)连接,电动机C的机轴通过液力耦合装置与输入轴C(4)连接,输出轴A(5)连接绞车(18),输出轴B(6)连接泥浆泵A(19),输出轴C(7)连接泥浆泵B(20)。
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