摩托车车体的安装结构

摘要

本发明公开了一种摩托车车体的安装结构，其包括车架和左车体，左车体中部设有插脚，车架上设有左车体定位支承，左车体定位支承上设有定位孔，插脚插入定位孔内，左车体和车架通过插脚插入定位孔固定连接；所述车架和左车体的后方均设有左车体前安装支承，两个左车体前安装支承之间通过螺套固定连接。本发明左车体前安装点采用挂在螺纹套上的结构，安装方便，受力好；左车体定位采用插脚结构，定位准确，装拆方便；左车体在车架上的安装首先通过中间插脚插入定位支承，然后旋转车体，让前安装点挂在前安装支承上，最后锁紧前安装点和后扶手支架上的安装点，中间定位，两端锁紧，安装方便可靠，受力好；左车体后端与后扶手共用安装点节省空间又降低成本。

主权项

一种摩托车车体的安装结构，其特征在于：包括车架和左车体，左车体中部设有插脚，车架上设有左车体定位支承，左车体定位支承上设有定位孔，插脚插入定位孔内，左车体和车架通过插脚插入定位孔固定连接；所述车架和左车体的后方均设有左车体前安装支承，两个左车体前安装支承之间通过螺套固定连接。