| 发明名称 | 一种客车发动机舱隔热结构 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种客车发动机舱隔热结构，其设于客车发动舱与乘客舱之间，其包括位于发动机舱外的第一隔板，以及位于乘客舱外的第二隔板，在第一隔板和第二隔板之间设有空气对流通道。由于在双层隔板之间引入车外的对流空气，使得发动机舱内传递到乘客舱的热量有效的降低，进而降低了空调的负载，也相应的降低了客车的能耗。 | ||
| 申请公布号 | CN103182995A | 申请公布日期 | 2013.07.03 |
| 申请号 | CN201310017613.1 | 申请日期 | 2013.01.17 |
| 申请人 | 上海萃智科技发展有限公司;厦门产业技术研究院 | 发明人 | 叶文远;李晓园;曾尔曼;吴昊天;薛强;王建磊;陈宏宇;庄佩贞 |
| 分类号 | B60R13/08(2006.01)I | 主分类号 | B60R13/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人 | 张松亭 |
| 主权项 | 一种客车发动机舱隔热结构，设于客车发动舱与乘客舱之间，其特征在于：包括位于发动机舱外的第一隔板，以及位于乘客舱外的第二隔板，在第一隔板和第二隔板之间设有空气对流通道。 | ||
| 地址 | 200001 上海市黄浦区北京东路668号科技京城东楼14D | ||