发明名称 一种汽车仪表板骨架复合材料的生产方法
摘要 一种汽车仪表板骨架复合材料的生产方法,以重量百分比计,其特征在于:由以下配方组成:不饱和聚酯树脂60-80%、乙烯基树脂25-50%、PVAC35--500.3-0.4、含羧基丁脯橡胶、引发剂1.1-3.5%、三甲基环已烷1.0--1.5%、KII-5501.8-2.4%、Mg00.1一0.6%、硬醇酸锌3.0--4.5%、1/4短切玻纤50-70%、颜料糊0.4-1.0%。本发明,制作的汽车仪表板骨架,其抗冲强度及无裂缝,达到A级表面质量要求,该模塑料贮存时间长,在30℃以下可贮存35天以上,又引发快、固化时间短,能满足生产汽车仪表板骨架的工序要求。
申请公布号 CN103183947A 申请公布日期 2013.07.03
申请号 CN201310156051.9 申请日期 2013.05.02
申请人 江苏洪昌科技股份有限公司 发明人 杜正清;高菲菲;陈正洪
分类号 C08L67/06(2006.01)I;C08L101/02(2006.01)I;C08L31/04(2006.01)I;C08L13/00(2006.01)I;C08K13/04(2006.01)I;C08K7/14(2006.01)I;C08K5/01(2006.01)I;C08K3/22(2006.01)I;C08K5/098(2006.01)I;C08L23/12(2006.01)I 主分类号 C08L67/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车仪表板骨架复合材料,以重量百分比计,其特征在于:由以下配方组成;不饱和聚酯树脂60‑80%、乙烯基树脂25‑50%、PVAC35‑‑500. 3‑0.4、含羧基丁脯橡胶、引发剂1.1 ‑3.5%、三甲基环已烷 1.0‑‑1.5%、KII‑550 1.8‑2.4%、Mg0 0.1一0.6%、硬醇酸锌 3. 0‑‑4.5%、1/4短切玻纤50‑70%、颜料糊 0. 4‑1.0%。
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