电动汽车及其放电装置

摘要

本发明公开了一种电动汽车的放电装置，包括：交流充电口，交流充电口与充电桩相连，且充电桩与电网相连，用于将输出的交流电通过充电桩输送至电网；仪表用于在接收到触发信号下，发送放电准备指令；控制器，用于在接收到放电准备指令后，检测交流充电口是否与充电桩连接，并检测内部是否有预设电压的脉冲宽度调整PWM波，如果有则切换至对外放电模式；电池管理器，用于在控制器切换至对外放电模式后，控制吸合电动汽车的高压配电箱内的对外放电回路；动力电池，用于通过高压配电箱内的对外放电回路提供直流电。该电动汽车的放电装置具有简易型，高效性与适用性。本发明还提出一种电动汽车。

主权项

一种电动汽车的放电装置，其特征在于，包括：交流充电口，所述交流充电口与充电桩相连，且所述充电桩与电网相连，用于将输出的交流电通过所述充电桩输送至所述电网；仪表，所述仪表用于在接收到触发信号下，发送放电准备指令；控制器，所述控制器与所述仪表进行通信，用于在接收到所述放电准备指令后，检测所述交流充电口是否与所述充电桩连接，并检测内部是否有预设电压的脉冲宽度调整PWM波，如果有则切换至对外放电模式；以及电池管理器，所述电池管理器与所述控制器进行通信，用于在所述控制器切换至对外放电模式后，控制吸合所述电动汽车的高压配电箱内的对外放电回路；动力电池，动力电池与所述高压配电箱相连；其中，所述控制器检测所述车辆的电量是否大于预设值，如果是，则将所述对外放电回路提供的直流电转换为交流电，并输出至所述交流充电口以实现对所述电网的放电。