新型装载机用快换装置

摘要

本实用新型公开了一种新型装载机用快换装置，它属于工程机械附具领域。其克服了现有技术中快换油缸行程受动臂开档尺寸的影响且通用性不好的缺陷。其技术方案的要点是：它包括与装载机连接的快换支架和固定于快换支架上的快换油缸，快换支架包括一组横梁，一组固定于横梁中部的中间支撑件，两组分别分布于横梁两侧的侧支撑件，横梁上连接有用于与装载机机具挂接的上销，所述中间支撑件由两块支撑板构成，每组侧支撑件包括两块设有间距的侧板，每组侧支撑件两块侧板之间通过连接轴连接单缸的快换油缸，快换油缸与工作机构中动臂销轴连线方向的空间夹角呈90度。本实用新型主要用于属具的快速切换。

主权项

一种新型装载机用快换装置，包括与装载机连接的快换支架和固定在快换支架上的快换油缸（6），其特征是：所述快换支架包括一组横梁（3），一组分布于横梁（3）中部的中间支撑件，两组分别分布于横梁（3）两侧的侧支撑件，横梁（3）上连接有用于与装载机机具挂接的上销（2），所述中间支撑件由两块支撑板（4）构成，所述每组侧支撑件包括两块设有间距的侧板（1），所述侧支撑件两块侧板（1）之间通过连接轴连接快换油缸（6），快换油缸（6）与工作机构中动臂销轴连线方向的空间夹角呈90度。