电动汽车及其集成控制系统

摘要

本发明提出一种电动汽车的集成控制系统，包括：动力电池；高压配电箱与动力电池相连；驱动及充放电集成控制器通过高压配电箱与动力电池相连且驱动及充放电集成控制器分别与电机和充放电插座相连，驱动及充放电集成控制器用于在电动汽车处于驱动模式时驱动电机；辅助高压器件，通过高压配电箱与动力电池相连；第一DC/DC模块，通过高压配电箱与动力电池相连；控制器与高压配电箱相连，用于控制高压配电箱以在驱动及充放电集成控制器、辅助高压器件和第一DC/DC模块上电之前通过高压配电箱进行预充电。本发明还提出一种电动汽车。本发明根据工作模式的不同，可以实现各系统工作状态的统一切换，协调控制车辆的各分立系统，兼容性强。

主权项

一种电动汽车的集成控制系统，其特征在于，包括：动力电池；高压配电箱，所述高压配电箱与所述动力电池相连；驱动及充放电集成控制器，所述驱动及充放电集成控制器通过所述高压配电箱与所述动力电池相连，且所述驱动及充放电集成控制器分别与电机和充放电插座相连，所述驱动及充放电集成控制器用于在所述电动汽车处于驱动模式时驱动所述电机，并在所述电动汽车处于充放电模式时通过所述充放电插座对所述动力电池进行充放电；辅助高压器件，所述辅助高压器件通过所述高压配电箱与所述动力电池相连；第一DC/DC模块，所述第一DC/DC模块通过所述高压配电箱与所述动力电池相连；以及控制器，所述控制器与所述高压配电箱相连，用于控制所述高压配电箱以在所述驱动及充放电集成控制器、所述辅助高压器件和所述第一DC/DC模块上电之前通过所述高压配电箱进行预充电。