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Dispositivo de conexión (1, 101) en particular para un circuito de refrigeración de agua de un vehículo automóvil,cuyo dispositivo comprende: - un conector tubular macho (10, 110) que presenta un saliente periférico axial (11, 111) y que está destinado asu conexión a un tubo; - un conector tubular hembra (20, 120) que presenta una garganta periférica axial (21, 121) que recibe estesaliente y que está destinado a su conexión de manera bloqueable a un cono tubular macho (30), estando definida lagarganta por un borde axial radialmente interno (22, 122) y por un borde axial radialmente externo (23, 123) yestando el saliente soldado a esta garganta después de su inserción en esta última, y - como mínimo, una junta de estanqueidad anular (40) destinada a aplicarse radialmente contra el cono macho,el conector macho está soldado preferentemente por fricción circular al conector hembra cuando tiene lugar lainserción del saliente en la garganta, como mínimo, en dos cordones de soldadura interna (P1, P1') y externa (P2,P2') respectivamente localizados sobre las dos caras internas en oposición a dicho borde de garganta interno ydicho borde de garganta externo, caracterizado porque el conector macho (10, 110) presenta una parte periférica axial de guiado (13, 113) que definecon el saliente (11, 111) una ranura anular (14) que se extiende en la dirección axial, y de anchura radial inferior alespesor de dicho borde de garganta interno (22, 122) para la obtención en este último de dicho cordón de soldadurainterna (P, P1'), estando guiada esta parte contra la cara externa de este borde de garganta interna cuando tienelugar dicha inserción. |
