| 摘要 |
Schutzansprüche werden erstreckt auf das Beleuchtungssystem zu Straßen, mit unabhängiger Energieversorgung. Bislang sind sämtliche Beleuchtungssysteme an Straßen und Autobahnen darauf ausgerichtet, eine Stromversorgung zu erhalten von Solarzellen und/oder leitungsgebundenen Stromversorgungssystemen. Das vorliegende Gebrauchsmuster kombiniert einen Rotor mit den entsprechenden Beleuchtungssystemen. Der Rotor wird angetrieben durch den Fahrtwind der Fahrzeuge, die im Straßenverkehr den Rotor antreiben und dies steht im engen Zusammenhang mit der Nutzung der Straße. Die entstehende Windenergie durch Verdrängung der Fahrzeuge ist insbesondere bei stark befahrenen Straßen in der Lage, eine ausreichende Versorgung des Beleuchtungssystems mit elektrischer Energie zu gewährleisten. Durch einen Dämmerungsschalter und ein entsprechendes Batteriesystem wird der tagsüber gewonnene Strom nachts zusätzlich zur Verfügung gestellt und abgegeben. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Windrotor mit einem Beleuchtungssystem kombiniert wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass sie unabhängig von sonstigen Stromversorgungsanlagen an stark befahrenen Straßen installiert werden kann.
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