| 摘要 |
1. Станок для переработки шин, содержащий опорную раму, фрезу, с режущими элементами и электроприводом, кожух фрезы и узел крепления шин, отличающийся тем, что в него введены узел подачи шин, состоящий из двух консолей, установленных на поворотной платформе, шарнирно закрепленной на опорной раме, второй узел крепления шин, причем первый и второй узлы крепления шин являются рабочими органами первой и второй консоли соответственно, ленточный конвейер, расположенный под фрезой, которая установлена своим валом в подшипниках, закрепленных на опорной раме, так, что ось фрезы в плоскости, определяемой линией соприкосновения шины с фрезой и касательной к поверхности шины, ориентирована под углом в пределах от 10° до 45° к оси вращения обрабатываемой шины, и органы управления, при этом кожух выполнен открытым сверху для доставки шины к фрезе, вблизи фрезы установлены направляющие плоскости для сбора выработанной крошки на ленту конвейера, узел подачи шин выполнен с возможностью доставки шины к фрезе консолями поочередно каждой консолью, в то время как другая консоль обеспечивает вынос узла крепления шины к месту установки на него следующей шины.2. Станок по п.1, отличающийся тем, что фреза выполнена в виде закрепленного на валу металлического цилиндра с режущими элементами, вал фрезы соединен с валом электродвигателя, при этом каждый режущий элемент закреплен между стянутых винтом губками в торцевой части соответствующей платформы режущего элемента, которая в свою очередь крепится в соответствующем углублении цилиндра с помощью резьбового соединения, а режущие элементы распределены на поверхности цилиндра спирально, |
