发明名称 客车车身结构设计系统、客车侧翻仿真测试系统及方法
摘要 本发明揭示了一种客车车身结构设计系统、客车侧翻仿真测试系统及方法,客车侧翻仿真测试系统包括存储模块、输入模块、处理模块、修改模块。存储模块存储客车侧翻测试规范;输入模块接收产品设计模型及材料参数;处理模块根据客车侧翻测试规范对所输入的产品设计模型、材料参数进行数值分析及仿真测试;修改模块在仿真测试结果不符合测试标准时,根据仿真测试结果进行所述产品设计模型或所述材料参数的调整。本发明通过刚柔转化方法配合计算机辅助设计软件,仿真分析不同设计,并找出实现零组件最佳化的设计,可获取最符合设想的设计方案,方便设计人员对于车身的优化设计,可大幅节省研发人员设计产品所需的时间,提高设计的效率,降低设计成本。
申请公布号 CN103177165A 申请公布日期 2013.06.26
申请号 CN201310129436.6 申请日期 2013.04.15
申请人 帝特汽车技术(上海)有限公司 发明人 李广骏;万睿智;黄达文
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 上海新天专利代理有限公司 31213 代理人 王敏杰
主权项 一种客车侧翻仿真测试系统,其特征在于,所述系统包括:存储模块,用以存储一组或多组客车侧翻测试规范,该客车侧翻测试规范包括边界条件设置、初始条件设置、测试方法、判断依据;输入模块,用以接收一组或多组产品设计模型及一组或多组材料参数,所述材料参数至少包括机械性能参数,将材料参数输入所述产品设计模型中;处理模块,用以根据所述客车侧翻测试规范对所输入的产品设计模型、材料参数进行数值分析及仿真测试,数值分析及仿真测试包括侧翻测试分析;所述处理模块包括:前处理单元、求解单元、后处理单元;前处理单元,用以根据测试规范的测试条件对所输入的产品设计模型及材料参数进行网格化,模型组装,边界条件及初始条件定义;求解单元,用以将前处理单元完成的可求解的仿真模型输入到动力分析程序进行数值分析,求解;后处理单元,用以对求解单元的结果进行研判,确定分析结果准确与否并判断仿真测试的结果是否符合客车侧翻测试规范;修改模块,用以在仿真测试结果不符合客车侧翻测试规范时,根据所述处理模块的仿真测试结果进行所述产品设计模型或所述材料参数的调整,并将调整后的所述产品设计模型或所述材料参数由所述处理模块再进行分析,直至仿真测试结果符合客车侧翻测试规范。
地址 201203 上海市浦东新区金科路2966号1幢北楼408室