自动踏板机构

摘要

本实用新型提供了一种自动踏板机构，可解决因风阻较大而引起油耗较大的问题。自动踏板机构包括：脚踏板、连杆、支撑板、电机、电机控制模块；脚踏板的驱动端部两侧旋转地连接到支撑板，脚踏板的中部两侧其中每一侧与一连杆的一端旋转地相连；该连杆的另一端滑动地安装到支撑板的滑动槽中；电机与脚踏板的驱动端部相连，以驱动脚踏板旋转，电机控制模块与电机相连，以控制电机的旋转方向，进而控制脚踏板的旋转方向。根据本实用新型的实施例。可方便司机的上下车，提高了整车的舒适性。由于脚踏板在不使用时处于闭合状态，避免了汽车在行驶过程中在此处形成大气涡流，降低了风阻，并因此节省了油耗。

主权项

一种自动踏板机构，其特征在于，所述自动踏板机构包括脚踏板、连杆、支撑板、电机、电机控制模块；脚踏板的驱动端部两侧旋转地连接到支撑板，脚踏板的中部两侧其中每一侧与一连杆的一端旋转地相连；该连杆的另一端滑动地安装到支撑板的滑动槽中；电机与脚踏板的驱动端部相连，以驱动脚踏板旋转，电机控制模块与电机相连，以控制电机的旋转方向，进而控制脚踏板的旋转方向。