用于运行配有电驱动－和/或发电机装置的制动系统的方法和控制设备

摘要

本发明涉及一种用于配有电驱动－和/或发电机装置（58）的制动系统的控制设备（10），所述控制设备具有：第一接收装置，借助于该第一接收装置能接收关于至少一个制动回路（50、52）的至少一个轮制动缸（54a、54b）中的制动压力的预定参量（14）；第二接收装置，借助于该第二接收装置能接收关于至少一个制动回路（50、52）的压力和/或至少一个轮制动缸（54a、54b）中的制动压力的实际参量（18）；和控制装置，借助于该控制装置在考虑所接收的预定参量（14）和所接收的实际参量（18）的情况下能确定电驱动－和/或发电机装置（58）的标准模式，并且能将相应的控制信号（26）发送至电驱动－和/或发电机装置（58），从而可借助于控制信号（26）控制电驱动－和/或发电机装置（58）进入被确定的标准模式。此外本发明涉及一种用于运行配有电驱动－和/或发电机装置（58）的制动系统的方法。

主权项

用于配有电驱动－和/或发电机装置（58）的制动系统的控制设备（10），所述控制设备具有：第一接收装置（12），所述第一接收装置以下述方式设计：借助于所述第一接收装置（12）能接收关于制动系统的至少一个制动回路（50、52）的至少一个轮制动缸（54a、54b）中的制动压力的预定参量（14）；第二接收装置（16），所述第二接收装置以下述方式设计：借助于所述第二接收装置（16）能接收关于所述至少一个制动回路（50、52）中的压力和/或所述至少一个制动回路（50、52）的所述至少一个轮制动缸（54a、54b）中的制动压力的实际参量（18）；和控制装置（20），所述控制装置以下述方式设计：借助于所述控制装置（20）在考虑所接收的所述预定参量（14）和所接收的所述实际参量（18）的情况下能确定所述电驱动－和/或发电机装置（58）的标准模式，并且能将相应的控制信号（26）发送给所述电驱动－和/或发电机装置（58），从而借助于所述控制信号（26）能控制所述电驱动－和/或发电机装置（58）进入被确定的所述标准模式。