一种汽车整车刹车动态磨合装置

摘要

本实用新型提供一种汽车整车刹车动态磨合装置，包括机架、两组平衡设置在所述机架上的滚动装置、用于升降所述滚动装置的举升装置以及用于控制所述滚动装置、所述举升装置的控制装置，其中，所述举升装置设置在所述滚动装置下方的所述机架中，而所述控制装置则设置在机架的中部位置处。本实用新型主要用于新车下线后的预磨合，为后续的驱动性能和制动性能检测做准备。其通过结构的改良，使新车在本实用新型上的滚动装置可以在高模仿路试的状态下，通过控制装置，控制本实用新型的驱动电机与增加惯量的飞轮，在各种负荷状态下行新车磨合，初步试验车辆的制动和驱动等性能。

主权项

一种汽车整车刹车动态磨合装置，其特征在于：包括机架、两组平衡设置在所述机架上的滚动装置、用于升降所述滚动装置的举升装置以及用于控制所述滚动装置、所述举升装置的控制装置，其中，所述举升装置设置在所述滚动装置下方的所述机架中，而所述控制装置则设置在机架的中部位置处。