发明名称 一种融合电动助力转向的主动转向系统
摘要 本实用新型涉及一种融合电动助力转向的主动转向系统,首先提供了一种新型的双行星轮传动机构,以机械转向系统为基础,在转向轴上设置有融合电动助力转向的主动转向机构,它由双行星轮传动机构、状态切换机构、电动机及其执行机构、电子控制单元、信号传感器与若干信号线组成,能够根据驾驶员操作指令或电子控制单元的操作指令,自动的切换助力或主动转向状态,控制电动机在低速行驶时提供助力,中高速行驶时提供助转角改变转向系统传动比,实现低速转向轻便灵活、高速简单稳定的驾驶特性,其具有机构简单、可靠、易于控制等优点。
申请公布号 CN203020371U 申请公布日期 2013.06.26
申请号 CN201320026839.3 申请日期 2013.01.18
申请人 河南科技大学 发明人 谢金法;乔军委;金海;段冉;王宏朝;杨振巍
分类号 B62D5/04(2006.01)I;B62D3/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N;B62D101/00(2006.01)N 主分类号 B62D5/04(2006.01)I
代理机构 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人 陈浩
主权项 一种融合电动助力转向的主动转向系统,包括与转向盘传动连接的输入轴(20),与机械转向机构(6)传动连接的输出轴(21),输入轴(20)与输出轴(21)之间为双行星轮传动机构(3),双行星轮传动机构连接有受控的、电动的蜗轮蜗杆机构,其特征在于,所述双行星轮传动机构包括第一行星排与第二行星排,第一行星架(32)连接所述输入轴(20),第一内齿圈(31)固定,第一行星排与第二行星排共用一个太阳轮(33),第二行星架(35)连接输出轴(21);所述蜗轮蜗杆机构连接在第二内齿圈(34)的外廓上;所述融合电动助力转向的主动转向系统还包括一个状态切换机构,该状态切换机构包括一个设于第二内齿圈(34)与输出轴(21)之间,用于在低速换向时结合以使第二行星排同步转动、在高速换向时分离的离合器,以及一个用于接收车速信号,控制所述离合器的电子控制单元,该电子控制单元控制连接所述离合器。
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