一种TA18航空钛管的高精度加工方法

摘要

本发明公开了一种TA18航空钛管的高精度加工方法，该方法为：一、对TA18管坯进行矫直处理；二、在管坯内壁均匀涂抹氯化石蜡-52，装入第一芯棒轧制成所需尺寸的半成品管材；三、将半成品管材中的第一芯棒取出，涂抹氯化石蜡-52后装入第二芯棒轧制成所需尺寸的管材；四、重复步骤三1～8次，得到TA18航空钛管。本发明通过冷轧工艺实现，技术简单可行，成本较低。采用本发明方法加工的TA18航空钛管外表面的粗糙度Ra≤0.8μm，内表面的粗糙度为Ra≤1.6μm，外径尺寸公差不大于0.05mm，内径尺寸公差不大于0.04mm，壁厚尺寸公差不大于壁厚名义尺寸的5％，满足其在航天工业领域的应用要求。

主权项

一种TA18航空钛管的高精度加工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、对TA18管坯进行矫直处理，使管坯的直线度为5mm/m～6mm/m；步骤二、将氯化石蜡‑52灌入步骤一中经矫直处理后的管坯（1）内，旋转管坯（1）使得管坯（1）内壁均匀涂抹氯化石蜡‑52，然后将第一芯棒（2）装入管坯（1）内，在灌入氯化石蜡‑52后20min内将装有第一芯棒（2）的管坯（1）送入轧机中轧制成所需尺寸的半成品管材（3）；所述轧制过程中采用钛合金拉伸油极压剂129921与46号机油按照1∶9的体积比混合而成的润滑剂作为外壁润滑剂，并控制外壁润滑剂的流量为50L/min～80L/min；所述第一芯棒（2）的直径比半成品管材（3）的内径小0.2%～0.5%，且第一芯棒（2）的第一定径段L1上从端部起一段区域具有0.004～0.008的锥度，所述区域的长度为20mm～80mm；步骤三、将步骤二中所述半成品管材（3）中的第一芯棒（2）取出，然后将氯化石蜡‑52灌入半成品管材（3）内，旋转半成品管材（3）使得半成品管材（3）内壁均匀涂抹氯化石蜡‑52，再将第二芯棒（4）装入半成品管材（3）内，在灌入氯化石蜡‑52后20min内将装有第二芯棒（4）的半成品管材（3）送入轧机中轧制成所需尺寸的管材；所述轧制过程中采用钛合金拉伸油极压剂129921与46号机油按照1∶9的体积比混合而成的润滑剂作为外壁润滑剂，并控制外壁润滑剂的流量为50L/min～80L/min；所述第二芯棒（4）的直径比管材的内径小0.2%～0.5%，且第二芯棒（4）的第二定径段L2上从端部起一段区域具有0.004～0.008的锥度，所述区域的长度为20mm～80mm；步骤四、重复步骤三1～8次，得到外径公差不大于0.05mm，内径公差不大于0.04mm，壁厚公差不大于壁厚名义尺寸的5%的TA18航空钛管。