发明名称 |
涡轮增压系统 |
摘要 |
提供一种涡轮增压系统,能够兼顾由发动机尺寸减小带来的燃料消耗率提高和良好的坡道起步性。该涡轮增压系统具备:电动辅助涡轮增压器(2),具有配置在发动机的排气通路(6)中而通过排气来驱动的涡轮机(3)、配置在进气通路(7)中而通过涡轮机(3)的转矩来驱动的压缩机(4)、及辅助压缩机(4)的驱动力的电动马达(5);以及电动马达控制部(21),在检测到坡道时的起步动作时驱动电动马达(5)。 |
申请公布号 |
CN103180581A |
申请公布日期 |
2013.06.26 |
申请号 |
CN201180051295.X |
申请日期 |
2011.10.24 |
申请人 |
五十铃自动车株式会社 |
发明人 |
橘川功;菅野知宏;阿部义幸;木村治世;饭岛章;石桥直树;坂下翔吾 |
分类号 |
F02D23/00(2006.01)I;F02B37/10(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D23/00(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
夏斌;陈萍 |
主权项 |
一种涡轮增压系统,其特征在于,具备:电动辅助涡轮增压器,具有配置在发动机的排气通路中而通过排气来驱动的涡轮机、配置在进气通路中而通过上述涡轮机的转矩来驱动的压缩机、及对上述压缩机的驱动力进行辅助的电动马达;以及电动马达控制部,在检测到坡道时的起步动作时,驱动上述电动马达。 |
地址 |
日本东京 |