后悬架及汽车

摘要

本实用新型公开了一种后悬架及汽车。所述后悬架包括汽车后轴以及两组渐变刚度钢板弹簧组，所述两组渐变刚度钢板弹簧组长度方向的中部分别与所述汽车后轴轴向的两端连接。所述汽车包括上述的后悬架，其中，所述汽车后轴轴向的两端分别与汽车的两个后轮制动部连接，所述两组渐变刚度钢板弹簧组长度方向的两端分别与汽车的车身纵梁连接。本实用新型的后悬架为采用渐变刚度钢板弹簧组的非独立悬架，其兼顾了汽车的舒适性和承载性，并且结构简单、成本低，使用和维修方便；尤其适合前置前驱的多功能乘用车使用。

主权项

一种后悬架，包括汽车后轴，其特征在于，还包括两组渐变刚度钢板弹簧组，所述两组渐变刚度钢板弹簧组长度方向的中部分别与所述汽车后轴轴向的两端连接。