一种独立式盾构台车轨枕

摘要

本实用新型具体涉及一种独立式盾构台车轨枕，该轨枕包括一具有支撑面的水平钢板，以及用于支承所述水平钢板的垂直钢板和限位钢板；所述垂直钢板的底边与盾构管片内弧面形状相匹配，所述限位钢板的外轮廓面尺寸与盾构管片上的手孔的内轮廓面尺寸相匹配，同时在限位钢板的下端部设置一限位轴，限位轴的直径与盾构管片上的手孔内的轴向设置的螺栓孔直径相匹配。本实用新型的优点是，结构简单，大大地减少了钢材消耗，有效减轻了轨枕质量；轨枕稳定贴合于盾构管片上，盾构台车在其上走行平稳可靠；同时采用此种结构的轨枕在循环使用时拆装方便快速，降低了人力和时间的投入，提高了设置其上的轨道延伸速度。

主权项

一种独立式盾构台车轨枕，涉及用于安装所述轨枕的盾构管片以及所述盾构管片上的手孔，其特征在于所述轨枕包括一具有支撑面的水平钢板，以及用于支承所述水平钢板的垂直钢板和限位钢板，其中所述垂直钢板一端与所述水平钢板焊接固定，另一端接触贴合所述盾构管片，且该端形状与所述盾构管片内弧面形状相匹配；所述的限位钢板一端与所述水平钢板焊接固定，其另一端的外轮廓面形状尺寸与所述手孔的内轮廓面形状尺寸相匹配，在所述限位钢板的下端部设置一限位轴，所述限位轴的直径与所述手孔内的螺栓孔径相匹配。