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Procedimiento perfeccionado para construir un dispositivo de anclaje para rail, partiendo de una barra de metal laminado cuya sección transversal tiene forma de T, caracterizado por comprender, la fase de presionar la barra entre matrices de quebranto o vuelco para doblar un extremo de la barra en ángulo respecto a la parte de cuerpo de la misma y para estribar los brazos laterales de la T en la unión de dicha parte doblada para proveer escalones tope a distancia espaciados y longitudinalmente alineados y aplicar después presión dobladora exclusivamente a los brazos laterales de la citada parte parcialmente doblada de la barra para doblarla rodeando a una matriz formada con un entrante para recibir los referidos escalones tope alineados.
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