发明名称 |
车架及起重机 |
摘要 |
本实用新型提供了一种车架及起重机,所述车架包括左侧板、右侧板和下槽型板,左侧板包括第一板、第二板和第三板,第一板和第三板与第二板垂直相连接,且位于第二板的同侧并在不同平面内;右侧板包括第四板、第五板和第六板,第四板和第六板与第五板垂直相连接,且位于第五板的同侧并在不同平面内;第一板与第四板固定连接,第三板与下槽型板一端固定连接,第六板与下槽型板另一端固定连接。本实用新型提供的车架,减少了连接板件的数量,改变车架连接缝位置,使各连接缝受力更合理,减少了连接缝开裂现象的发生;且可节省工艺下料时间,提高了生产效率,并减少了连接缝的数量,可增加车架的整体强度。本实用新型还提供了一种起重机。 |
申请公布号 |
CN203020395U |
申请公布日期 |
2013.06.26 |
申请号 |
CN201220711272.9 |
申请日期 |
2012.12.20 |
申请人 |
三一重工股份有限公司 |
发明人 |
张新华;李行;张志敏 |
分类号 |
B62D21/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62D21/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 |
代理人 |
梁朝玉;尚志峰 |
主权项 |
一种车架,其特征在于,包括左侧板(1)、右侧板(2)和下槽型板(3),其中,所述左侧板(1)包括第一板(101)、第二板(102)和第三板(103),所述第一板(101)和第三板(103)固定在所述第二板(102)的两端,且位于所述第二板(102)的同侧并在不同平面内;所述右侧板(2)包括第四板(201)、第五板(202)和第六板(203),所述第四板(201)和第六板(203)固定在所述第五板(202)的两端,且位于所述第五板(202)的同侧并在不同平面内;所述第一板(101)与所述第四板(201)固定连接,所述第三板(103)与所述下槽型板(3)一端固定连接,所述第六板(203)与所述下槽型板(3)另一端固定连接。 |
地址 |
410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城 |