摩托车脚蹬踏板与脚蹬支架的连接结构

摘要

本发明公开了一种摩托车脚蹬踏板与脚蹬支架的连接结构，包括脚蹬踏板、脚撑杆、脚蹬支架和安装销轴，其中脚撑杆穿设在脚蹬踏板中，脚蹬踏板内侧设置有脚蹬胶套，脚蹬胶套外侧设置有胶套限位片，脚撑杆的安装端伸出脚蹬踏板的内侧端面，并伸入固定于车架上的“U”形脚蹬支架中，脚撑杆与脚蹬支架通过径向穿设的安装销轴相连接，所述脚蹬支架端面和内表面设有“U”形防磨片，“U”形防磨片通过安装销轴与脚蹬支架构成一体，脚撑杆的侧面与“U”形防磨片表面贴合，胶套限位片端面与“U”形防磨片端面贴合。本发明具有延长脚蹬支架寿命、降低摩托车使用成本的优点。

主权项

一种摩托车脚蹬踏板与脚蹬支架的连接结构，包括脚蹬踏板、脚撑杆、脚蹬支架和安装销轴，其中脚撑杆穿设在脚蹬踏板中，脚蹬踏板内侧设置有脚蹬胶套，脚蹬胶套外侧设置有胶套限位片，脚撑杆的安装端伸出脚蹬踏板的内侧端面，并伸入固定于车架上的“U”形脚蹬支架中，脚撑杆与脚蹬支架通过径向穿设的安装销轴相连接，其特征在于：所述脚蹬支架端面和内表面设有“U”形防磨片，“U”形防磨片通过安装销轴与脚蹬支架构成一体，脚撑杆的侧面与“U”形防磨片表面贴合，胶套限位片端面与“U”形防磨片端面贴合。