电气化铁路接触网新型液压恒张力自动补偿装置

摘要

本实用新型提供一种电气化铁路接触网新型液压恒张力自动补偿装置，由蓄能器与油缸通过油路联接组成一个独立封闭的液压回路。在液压回路中装有输出张力或油压力测量装置和补油装置，这两个装置通过控制阀控制与总油路的开启和关断。本实用新型利用液压原理输出液压力和补偿位移，能自动适应和补偿接触网线索（接触导线和承力索）由于环境温度变化导致的热胀冷缩，并始终保持接触网下锚张力为恒定。广泛适用于电气化铁路、地铁及城市轨道交通接触网液压恒张力自动补偿。

主权项

一种电气化铁路接触网新型液压恒张力自动补偿装置，其特征在于：由蓄能器与油缸通过油路联接组成一个独立封闭的液压回路。