一种汽车的车门立柱的连接结构和汽车

摘要

本实用新型公开了一种汽车的车门立柱的连接结构，包括车门立柱（1）和门槛梁（2），该车门立柱的柱脚连接在该门槛梁的第一侧部上，连接结构还包括连接在门槛梁的与第一侧部相对的第二侧部上的连接板，并且该连接板在门槛梁上的连接区域与车门立柱的柱脚在门槛梁的连接区域至少部分重叠。本实用新型还提供一种汽车。通过上述技术方案，使得门槛梁的相反的两侧部上分别连接有车门立柱和连接板。这种结构可以提高车门立柱和门槛梁的连接强度，从而提高车身的力学性能。在汽车发生前部碰撞时，车门立柱受到的碰撞载荷，可以通过该连接结构传递到门槛梁并向后传递，从而分散碰撞的能量，可以减小车门立柱向后的移动量，从而保证了乘员舱内乘员的安全。

主权项

一种汽车的车门立柱的连接结构，该连接结构包括车门立柱（1）和门槛梁（2），该车门立柱（1）的柱脚连接在该门槛梁（2）的第一侧部上，其特征在于，所述连接结构还包括连接板，该连接板连接在所述门槛梁的与所述第一侧部相对的第二侧部上，并且该连接板在所述门槛梁上的连接区域与所述车门立柱（1）的柱脚在所述门槛梁的连接区域至少部分重叠。