发明名称 | 一种减速带 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种减速带,包括减速带主体、弹簧和固定装置,减速带主体侧截面上端为弧形或等腰梯形,下端为矩形,上端弧形或者等腰梯形置于路面之上,下端矩形置于路面之下,减速带主体下端矩形底部安装有钢板,弹簧利用弹簧套筒固定在钢板和固定装置之间,固定装置底部固定于地面基体的底面上。所述的减速带主体矩形下端面开有三个配合槽,与钢板上的三块垂直钢板相配合。当汽车通过减速带时产生垂直方向上的弹性形变,在保障减速效果的同时,最大限度地降低减速带对汽车驾驶舒适性的影响。减速带主体的矩形部分置于路面以下,受到地面基体的制约,能减缓减速带在受到汽车轮胎的压力之下发生纵向和横向的位移。 | ||
申请公布号 | CN203021937U | 申请公布日期 | 2013.06.26 |
申请号 | CN201220679252.8 | 申请日期 | 2012.12.10 |
申请人 | 中国安全生产科学研究院 | 发明人 | 赵晨;钟茂华;史聪灵;何理;胥旋;伍彬彬;石杰红 |
分类号 | E01F9/047(2006.01)I | 主分类号 | E01F9/047(2006.01)I |
代理机构 | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人 | 李婷 |
主权项 | 一种减速带,其特征在于,包括减速带主体(1)、弹簧(3)和固定装置(5),减速带主体(1)侧截面上端为弧形或等腰梯形,下端为矩形,上端弧形或者等腰梯形置于路面之上,下端矩形置于路面之下,减速带主体(1)下端矩形底部安装有钢板(2),弹簧(3)利用弹簧套筒(6)固定在钢板(2)和固定装置(5)之间,固定装置(5)底部固定于地面基体(4)的底面上。 | ||
地址 | 10029 北京市朝阳区北苑路32号甲1号楼 |