发明名称 | 汽车减震器内支撑管的侧滑块切边模具 | ||
摘要 | 本发明涉及一种模具,尤其是一种汽车减震器内支撑管的侧滑块切边模具。按照本发明提供的技术方案,所述汽车减震器内支撑管的侧滑块切边模具,包括上模板、中模板与下模板,在上模板上左右两端部固定有斜锲,在斜锲之间的上模板上固定有拉杆;在中模板上对应拉杆处固定有拉杆套,拉杆滑动插接在拉杆套内,在中模板的下表面左右两端固定有滑块座,在每个滑块座内均左右滑动连接有滑块,在两滑块的相邻两端部均固定有凸模固定板,在凸模固定板上固定有凸模,在中模板上固定有压板,压板与拉杆配合;本申请可提高产品的产量与质量、减少设备资源和人力资源投入。 | ||
申请公布号 | CN102319799B | 申请公布日期 | 2013.06.26 |
申请号 | CN201110178502.X | 申请日期 | 2011.06.29 |
申请人 | 无锡市中捷减震器有限公司 | 发明人 | 魏忠;杨科达 |
分类号 | B21D37/10(2006.01)I | 主分类号 | B21D37/10(2006.01)I |
代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 曹祖良 |
主权项 | 一种汽车减震器内支撑管的侧滑块切边模具,包括上模板(1)、中模板(4)与下模板(16),其特征是:在上模板(1)上左右两端部固定有斜锲(3),在斜锲(3)之间的上模板(1)上固定有拉杆(2);在中模板(4)上对应拉杆(2)处固定有拉杆套(5),拉杆(2)滑动插接在拉杆套(5)内,在中模板(4)的下表面左右两端固定有滑块座(6),在每个滑块座(6)内均左右滑动连接有滑块(7),在两滑块(7)的相邻两端部均固定有凸模固定板(8),在凸模固定板(8)上固定有凸模(9),在中模板(4)上固定有压板(19),压板(19)与拉杆(2)配合;在下模板(16)的上表面固定有垫板(15),在垫板(15)的上表面固定有定位片固定板(14),在拉杆(2)下方左右两侧的定位片固定板(14)上固定有定位片(13),在拉杆(2)下方左右两侧的对应两定位片(13)之间的垫板(15)上固定有镶块(11),镶块(11)的顶端部与对应滑块(7)的底端部相切。 | ||
地址 | 214199 江苏省无锡市锡山区东港镇里漍工业园 |