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Kraftfahrzeugsitz (1) mit einem Sitzteil (2), welches über vordere Lenker (5) und hintere Lenker (6) an einem Fahrzeugboden (7) abgestützt ist, wobei die Lenker (5, 6) obere Drehpunkte (8, 10) mit dem Sitzteil (2) und untere Drehpunkte (9, 11) mit dem Fahrzeugboden (7) aufweisen, sowie Federmittel zur Kompensation der aus dem Sitz (1) resultierenden Gewichtsbelastung bei der Höhenverstellung des Kraftfahrzeugsitzes (1), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Lenker (5, 6) als Federmittel ausgeführt ist, welches das Sitzteil (2) in eine erhöhte Position vorspannt.
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