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<p>Una hélice (10) que comprende un núcleo (14) con un diámetro (ØB) del núcleo y al menos una pala (12) de lahélice, comprendiendo además dicha hélice (10) un elemento (34) de ajuste, adaptado para ser desplazado a lolargo de una primera dimensión (L), y un sistema (64) de transformación que conecta dicho elemento (34) de ajustecon dicha pala (12) de la hélice de tal manera que un desplazamiento, en dicha primera dimensión (L), de dichoelemento (34) de ajuste produce un cambio en el paso de la citada pala (12) de la hélice, comprendiendo dichosistema (64) de transformación una ranura (54) que comprende una porción (56) de la ranura con un centro (CS) dela ranura que se extiende en una dirección (EDS) de extensión de la ranura, siendo dicha dirección curva con unradio (RC) de curvatura, comprendiendo además dicho sistema (64) de transformación un elemento (62) de controlengranado con el deslizamiento permitido con al menos dicha porción (56) de la ranura, caracterizada porque dichoradio (RC) de curvatura está dentro del rango de 0,2 a 0,7 veces el citado diámetro (ØB) del núcleo y porque dichoelemento de ajuste comprende una cabeza (34) del vástago del pistón, donde dicha ranura (54) se proporcionasobre dicha cabeza (34) del vástago del pistón y la citada cabeza (34) del vástago del pistón comprende un primerelemento (50) de la cabeza del vástago del pistón y un segundo elemento (52) de la cabeza del vástago del pistón,comprendiendo cada uno de dichos elementos primero (50) y segundo (52) de la cabeza del vástago del pistón unaporción de la citada ranura (54) y haciendo contacto entre sí dichos elementos primero y segundo de la cabeza delvástago del pistón en un plano (AP) de contacto que se extiende de forma substancialmente perpendicular a dichaprimera dimensión (L).</p> |
