| 摘要 |
L'invention concerne un procédé de gestion d'aéronef comportant des atterrisseurs portant un certain nombre de roues freinées, l'aéronef comportant : - un système de manoeuvre des atterrisseurs comportant des actionneurs de manoeuvre (105, 205, 305) et d'accrochage (106, 206, 306) des atterrisseurs et de trappes associées, - un système de freinage comportant des actionneurs de freinage des roues de l'aéronef; - au moins une unité de commande (A1, A2, B1, B2) pour commander la manoeuvre des atterrisseurs et le freinage ; - au moins un boîtier de maintenance (BM1) pour commander sélectivement au moins certains des actionneurs desdits systèmes alors que l'aéronef est dans l'état éteint lors d'opérations de maintenance de l'un ou l'autre des systèmes. Selon l'invention le procédé comporte l'étape d'activer le boîtier de maintenance alors que l'aéronef n'est pas à l'état éteint pour assurer, au moyen du boîtier de maintenance, l'actionnement des actionneurs reliés au boîtier de maintenance, notamment en cas de défaillance de l'unité de commande. |
