摘要 |
<p>Système de commande d'énergie d'un véhicule comportant une interface de commande pouvant se trouver dans au moins un premier et un deuxième états, le premier état étant un état de consigne dans lequel l'interface génère au moins une première consigne de variation d'une énergie courante du véhicule et le deuxième état étant un état de repos dans lequel elle ne donne pas de consigne, l'interface étant en outre configurée pour revenir dans le deuxième état après avoir été amenée dans le premier état.</p> |