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<p>Système de compensation de courants de fuite à haute fréquence issus d'au moins un organe (5) d'un véhicule automobile, connecté à un réseau d'alimentation (1) par un transformateur non isolé, un dispositif de redressement (3) étant interconnecté entre le réseau d'alimentation (1) et ledit transformateur, le réseau d'alimentation (1) disposant d'une terre, et d'au moins une phase différente de la terre. Pour chaque organe, un premier dispositif (6) de compensation est connecté à des phases redressées issues du dispositif de redressement (3) en amont de l'organe (5), et à la masse (10) du véhicule automobile, et/ou un deuxième dispositif (7) de compensation est connecté à des phases redressées en aval de l'organe (5) et à la masse (10), les dispositifs de compensation (6,7) étant aptes à prélever une partie de la tension appliquée à l'organe (5) et à émettre dans la masse (10) un courant de compensation de même amplitude, de même sens et de phase opposée au courant de fuite.</p> |
