| 摘要 |
Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Multi-Fuel-Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei dem mehrere Steuergeräte eingesetzt werden. Durch die erfindungsgemäße Steuergeräte-Architektur ist dieses System einfach skalierbar und auf Brennkraftmaschinen mit verschiedenen Zylinderzahlen adaptierbar, wobei die Zylinderzahl durch die Steuergerätestruktur nicht begrenzt ist. |
