| 摘要 |
1. Полувагон, содержащий раму с ходовыми тележками и установленный на раме кузов с двумя торцевыми стенами, двумя боковыми стенами и разгрузочными крышками люков, образующими пол полувагона, каждая крышка разгрузочного люка имеет каркас, состоящий из передней, средней и двух боковых обвязок, и прикрепленный к каркасу гофрированный лист с тремя петлями для крепления крышки разгрузочного люка к хребтовой балке полувагона, а на передней обвязке крышки загрузочного люка расположены два запорных кронштейна для удержания ее в закрытом положении и прижимающих переднюю кромку гофрированного листа к нижней обвязке боковых стен кузова, отличающийся тем, что петли для крепления крышки разгрузочного люка к хребтовой балке полувагона установлены на усиливающей планке, жестко связанной с гофрированным листом, при этом передняя кромка гофрированного листа, контактирующая с нижней обвязкой боковых стен полувагона, расположена на передней обвязке каркаса крышки разгрузочного люка и в месте прилегания имеет плоскую поверхность.2. Полувагон по п.1, отличающийся тем, что усиливающая планка между петлями имеет ребра жесткости. |
