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Die Erfindung betrifft einen Aufbau (10) für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, mit einer eine Fahrgastzelle (29) nach vorne hin begrenzenden Stirnwand (26), welche sich zwischen seitlichen Fahrzeugsäulen (28) des Aufbaus (10) erstreckt, wobei an einer Vorderseite (30) der Stirnwand (26) ein Trägerelement (32) abgestützt ist, welches sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckt und die Fahrzeugsäulen (28) zumindest teilweise überdeckt, wobei wenigstens ein Stützelement (48, 50) vorgesehen ist, welches am Trägerelement (32), an einem Seitenschweller (34) und an einem in Fahrzeugquerrichtung von dem Seitenschweller (34) nach innen hin beabstandeten Tunnelelement (20) des Aufbaus (10) abgestützt ist.
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