发明名称 一种防热蚀能效循环火花塞
摘要 一种防热蚀能效循环火花塞,在气缸内部电极热效应影响的范围内设置导热单元将高温能量引导至汽车内部空调循环系统,为空调系统循环提供能效支持,电极与铜芯的间隙距离采用0.25mm微间隙,放电面积配置在0.1-0.92mm之间,电极采用镍镉合金金属材料,绝缘磁芯采用高硬度碳化硅材质,中心电极贯通在绝缘体内,中心电极上端的接线螺母连接从分电盘过来的高压电线,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气,发明的有益效果是,微间隙电极火花塞在电压恒定的条件下可保持持续点火,能够使燃料发挥95%以上的能效,镍镉合金金属材料的抗腐蚀和抗氧化性能是传统火嘴的8-10倍,寿命可达到3-5年。
申请公布号 CN103166119A 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201110421775.2 申请日期 2011.12.16
申请人 苏州科赫节能火花塞有限公司 发明人 金兴明
分类号 H01T13/20(2006.01)I;H01T13/39(2006.01)I;H01T13/40(2006.01)I;H01T13/46(2006.01)I 主分类号 H01T13/20(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种防热蚀能效循环火花塞,其特征在于:防热蚀能效循环火花塞由外壳、端子、绝缘磁芯、铜芯和电极组成,其中,在气缸内部电极热效应影响的范围内设置导热单元将高温能量引导至汽车内部空调循环系统,为空调系统循环提供能效支持,电极与铜芯的间隙距离采用0.25mm微间隙,放电面积配置在0.1‑0.92mm之间,电极采用镍镉合金金属材料,绝缘磁芯采用高硬度碳化硅材质,金属壳体带有螺纹,用于拧入气缸,壳体内装有绝缘体,中心电极贯通在绝缘体内,中心电极上端的接线螺母连接从分电盘过来的高压电线,壳体的下端面焊有接地电极,中心电极与接地电极之间有0.6‑1.0毫米的间隙,高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。
地址 215200 江苏省吴江市长安路2358号苏州科赫节能火花塞有限公司
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