发明名称 车载设备
摘要 本实用新型公开了一种车载设备,它包括一壳体,所述壳体为金属材质,壳体内具有一第一安装区及一第二安装区,所述第一安装区中设有第一固定件,所述第二安装区中设有第二固定件,所述第一固定件及第二固定件上分别设有绝缘件;一电源板及一CPU电路板,所述电源板固定于所述第一安装区中,其底面与所述第一固定件上的绝缘件相抵;所述CPU电路板固定于第二安装区中,其底面与所述第二固定件上的绝缘件相抵。其有益效果在于:本实用新型的车载主机采用独立的电源板供电,不受车内不稳定电压的影响;同时,该车载主机具有良好的抗震及散热效果,保证车载设备持续运行在车载环境中,不会受车内高温环境及振动影响。
申请公布号 CN203015335U 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201220715283.4 申请日期 2012.12.21
申请人 梅斯·马塞尔·彼得·杰拉德 发明人 梅斯·马塞尔·彼得·杰拉德
分类号 H05K5/04(2006.01)I;H05K7/14(2006.01)I;H01L23/34(2006.01)I 主分类号 H05K5/04(2006.01)I
代理机构 深圳市国科知识产权代理事务所(普通合伙) 44296 代理人 陈永辉
主权项 一种车载设备,其特征在于:它包括一壳体,所述壳体为金属材质,壳体内具有一第一安装区及一第二安装区,所述第一安装区中设有第一固定件,所述第二安装区中设有第二固定件,所述第一固定件及第二固定件上分别设有绝缘件;一电源板及一CPU电路板,所述电源板固定于所述第一安装区中,其底面与所述第一固定件上的绝缘件相抵;所述CPU电路板固定于第二安装区中,其底面与所述第二固定件上的绝缘件相抵。
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