柴油机尾气颗粒净化器

摘要

一种柴油机尾气颗粒净化器，该净化器包括连接柴油机的进气管，连接在进气管上的两套分净化器，所述的分净化器结构相同，分净化器包括分进气管，分进气管上装有碟阀，分净化器装有陶瓷过滤器，在陶瓷过滤器的前面装有起燃的电加热器，在电加热器的前面设有测量加热温度的温度传感器；在进气管上设有压力传感器、压力参比管；在分进气管之间设有输送助燃气体的助燃气管，助燃气管位于分净化器的碟阀的后面。其有益效果是：1、对再生点的判断通过参比的方法进行，可抵消柴油机工况、型号、磨损程度等因素带来的误差，再生点判断准确，现场调试方便。2、再生时颗粒燃烧所需的助燃气体来至柴油机排放的尾气，不会导致车载的压缩空气的压力下降而影响行车安全。

主权项

一种柴油机尾气颗粒净化器，该尾气颗粒净化器包括连接柴油机尾气排放管的进气管（01），连接在进气管（01）上的两套分净化器（101、102），分净化器（101、102）包括壳体（81、82），在壳体的一端设有分进气管（31、32），在壳体的另一端设有排气管（91、92），所述的分进气管上装有碟阀（41、42），壳体中装有陶瓷过滤器（71、72），在陶瓷过滤器的前面装有电加热器（61、62），在电加热器的前面设有测量加热温度的温度传感器（51、52）；在进气管（01）上设有压力传感器（02）；其特征是：在进气管（01）上还设有压力参比管（03），在压力参比管上装有电磁阀（04）；在分进气管（31、32）之间设有输送助燃气体的助燃气管（05），助燃气管上装有电磁阀（06），助燃气管位于碟阀（41、42）的后面。