发明名称 用于插电式混合动力车辆的蒸发排放物控制系统的再生
摘要 一种插电式混合动力车辆通过由电池系统供能的一个或多个电动机驱动,电池系统具有由汽油发动机供能的发电机提供的补充电力。具有燃料蒸气吸附材料并通过燃料蒸气通气通路相连的罐用于在加燃料和日间加热过程中接纳和临时吸附来自车辆燃料箱的燃料蒸气。所述罐还具有空气流动通路,用于向所述罐通气和引入周围空气(沿逆向流动方向)以便在罐清除过程中移除被储存在罐中的气体。所述罐具有第二通路,用于将空气和被清除气体从所述罐传送到运行的发动机。当发动机运行不足以从燃料吸附材料清除燃料蒸气时,使用微波能量加热所述材料以清除被吸附的燃料蒸气并驱动所述气体返回通过燃料蒸气通风通路进入燃料箱中。通风通路中的真空泵可有助于被清除燃料蒸气的流动。
申请公布号 CN102016282B 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN200880117781.5 申请日期 2008.09.02
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 S·R·里迪
分类号 F02M25/08(2006.01)I;F02M37/02(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I 主分类号 F02M25/08(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 崔幼平;谭祐祥
主权项 一种操作在插电式混合动力车辆中的燃料蒸发排放物控制系统的方法,所述车辆通过由电池供能的电动机驱动并具有由辅助汽油发动机供能的发电机,所述发电机根据需要而运行以补充用于所述车辆的电力,其中,所述车辆包括:汽油燃料箱;燃料蒸气通气通路,其从所述燃料箱至具有燃料蒸气吸附材料的燃料蒸气吸附罐;延自所述罐的第一空气和燃料蒸气流动通路,用于向所述罐通气和用于将清除空气引入到所述罐以从所述罐清除燃料蒸气;和延自所述罐的第二空气和燃料蒸气流动通路,用于使清除空气和被清除的燃料蒸气从所述罐流动到所述发动机的进气系统,所述方法包括:跟踪燃料蒸气从所述燃料箱至所述燃料蒸气吸附罐的流动;并且当所述罐的燃料含量超过预定水平时:通过微波辐射选择性地加热所述吸附罐的燃料蒸气吸附材料,以将燃料蒸气从所述罐清除返回通过所述燃料蒸气通气通路进入所述燃料箱中。
地址 美国密执安州
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