| 发明名称 | 摩托车车架总成 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车车架总成，包括车架立梁、头管和车架前主梁，车架前主梁前端和车架立梁前端均与头管固定连接，车架立梁和车架前主梁之间还固定连接有加强架；本实用新型采用加强架结构代替加强侧板，减小加固件占用的空间，可用于安装其他零部件，使整车零部件布置规则，便于安装和检修，同时，焊接部位面积小，简化焊接工序并减小热变形；同时，加强架结构与加强板相比提高承受弯矩的能力，利于减震，保证摩托车的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN203005650U | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
| 申请号 | CN201220613215.7 | 申请日期 | 2012.11.20 |
| 申请人 | 隆鑫通用动力股份有限公司 | 发明人 | 邓靖川;沈剑 |
| 分类号 | B62K11/02(2006.01)I | 主分类号 | B62K11/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种摩托车车架总成，包括车架立梁、头管和车架前主梁，所述车架前主梁前端和车架立梁前端均与头管固定连接，其特征在于：所述车架立梁和车架前主梁之间还固定连接有加强架。 | ||
| 地址 | 400052 重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号 | ||