雨天行车限速系统

摘要

本实用新型公开一种雨天行车限速系统，克服现有汽车限速控制系统存在只对特殊路段限速，忽略雨天行驶中限速的缺陷，提供一种在雨天能根据雨量大小自动对汽车限速的系统结构，包括车身控制模块、发动机控制模块、变速器控制单元及转速比较器，车身控制模块的输入端通过LIN总线连接雨量传感器，发动机控制模块的输入端、变速器控制单元的输入端及转速比较器的输入端通过CAN总线并联并且与车身控制模块的输出端连接；发动机控制模块的输出端与喷油及电子节气门连接，变速器控制单元的输出端与扭矩输出装置连接，转速比较器的另一输入端与轮速传感器连接。本实用新型设有车身控制模块并配有雨量传感器，对雨天行车实行限速，保证雨天行车安全。

主权项

一种雨天行车限速系统，包括发动机控制模块、变速器控制单元及转速比较器，其特征是，设有车身控制模块，车身控制模块的输入端通过LIN（Local Interconnect Network）总线连接有雨量传感器，发动机控制模块的输入端、变速器控制单元的输入端及转速比较器的输入端通过CAN（Controller Area Network）总线并联并且与车身控制模块的输出端连接；发动机控制模块的输出端与喷油及电子节气门连接，变速器控制单元的输出端与扭矩输出装置连接，转速比较器的另一输入端与轮速传感器连接。