| 发明名称 | 调整驱动装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种调整驱动装置（8），特别是机动车的窗玻璃升降器驱动装置。调整驱动装置（8）包括：具有电刷系统（28）的电动马达（12），所述电刷系统各自的电刷与用于电动马达（12）的供电的插接触点（26）连接；以及电子装置壳体（20），在该电子装置壳体内布置有与插接触点（26）接触的对应触点（24）。在这种情况下，插接触点（26）在插接接触方向（s）上能推移地受支承。 | ||
| 申请公布号 | CN203008623U | 申请公布日期 | 2013.06.19 |
| 申请号 | CN201220402323.X | 申请日期 | 2012.08.14 |
| 申请人 | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 | 发明人 | 安德烈亚斯·施韦查特;彼得·克林勒 |
| 分类号 | E05F15/10(2006.01)I;H02K5/22(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 杨靖;车文 |
| 主权项 | 调整驱动装置（8），所述调整驱动装置具有：带电刷系统（28）的电动马达（12），所述电刷系统的各自的电刷与用于所述电动马达（12）的供电的插接触点（26）连接；以及电子装置壳体（20），在所述电子装置壳体内布置有与所述插接触点（26）接触的对应触点（24），其中，所述插接触点（26）在插接接触方向（s）上能推移地受支承。 | ||
| 地址 | 德国沃尔兹堡 | ||