发明名称 |
车用燃料电池阳极燃料流量精确控制供给系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车用燃料电池阳极燃料流量精确控制供给系统,包括氢气瓶、燃料电池电堆,氢气瓶与燃料电池电堆通过气体通道连接,气体通道由至少一个管道组成,管道内设有可控制管道通断的电磁阀,电磁阀与一氢气流量控制器连接,氢气流量控制器发出占空比信号控制电磁阀的开启和关闭,氢气流量控制器与整车控制器连接。使用该燃料流量控制供给系统可达到控制气体通道内气体流量的目的,使燃料电池电堆的气体供给量与实际需求量相匹配,从而可有效降低氢气的使用量,可防止氢气被大量浪费,达到节约能源,降低车辆运行成本的目的。 |
申请公布号 |
CN103158569A |
申请公布日期 |
2013.06.19 |
申请号 |
CN201110418858.6 |
申请日期 |
2011.12.14 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
吴兵;何雍;王丙龙;高雷 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;H01M8/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
谭佐晞;严志军 |
主权项 |
一种车用燃料电池阳极燃料流量精确控制供给系统,包括氢气瓶、燃料电池电堆,所述氢气瓶与所述燃料电池电堆通过气体通道连接,其特征在于:所述气体通道由至少一个管道组成,所述管道内设有可控制管道通断的电磁阀,所述电磁阀与一氢气流量控制器连接,所述氢气流量控制器发出占空比信号控制所述电磁阀的开启和关闭,所述氢气流量控制器与整车控制器连接。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |