公共交通汽车后门滑轮轴长支架

摘要

本发明涉及一种公共交通汽车后门滑轮轴长支架。公共交通汽车后门滑轮支架，一般采用门侧边固定，或门滑轮轴车距离固定等方式，设计不合理。本发明的支架设置U形的、槽口向着水平方向的滑动轴固定槽，两槽臂设置有上下相对的滑动轴固定孔；滑动轴固定槽下方的槽臂上连接有与竖直方向成角度的连接部，连接部的下方连接有固定板；固定板上设置有固定孔。本发明的构形更简单，更适合公共交通汽车后门滑轮轴的活动轨迹，连接更牢固，易于安装和维修。

主权项

一种公共交通汽车后门滑轮轴长支架，其特征在于：所述的支架设置有U形的、槽口向着水平方向的滑动轴固定槽（2），两槽臂设置有上下相对的滑动轴固定孔（1）；所述的滑动轴固定槽（2）下方的槽臂上连接有与竖直方向成角度的连接部（3），连接部（3）的下方连接有固定板（4）。