汽车排放尾气的回收系统

摘要

本发明公开了一种汽车排放尾气的回收系统，一方面，通过将汽车尾气能量通过转换为空气压力能，用于汽车的行车制动、缓速制动、动力转向；另一方面，将汽车排放尾气一部分引入内燃机气缸，进行再循环燃烧，达到汽车节能和环保的目的。该结构包括以下几个部分：①在不影响汽车性能的情况下的尾气回收结构；②能量转换及储存结构；③储存能量用于气压增压伺服制动系、气压制动系或气顶液制动系；④储存能量用于汽车缓速制动系统⑤储存能量用于汽车动力转向系统；⑥部分废气用于再循环燃烧结构。本发明利用汽车尾气排放的能量，用于汽车的制动、动力转向，同时将一部分废气用于汽车的再循环燃烧，实现汽车节能和环保目的。

主权项

汽车排放尾气的回收系统，如图1所示。其特征在于，包括以下结构特征：①在不影响汽车动力性的同时，设置汽车排放尾气的回收装置；②设置尾气能量转换及回收结构；鉴于汽车尾气具有一定的腐蚀性，不能直接将汽车尾气能量用于汽车的制动或动力转向，通过气压马达将汽车的尾气能量转换为机械能，再通过空压机(气泵)将尾气能量转换为气压能量，通过气压蓄能器储存起来；③储存能量用于气压增压伺服制动系、气压制动系装置或气顶液制动系装置；④储存能量用于汽车缓速制动系统装置；⑤储存能量用于汽车动力转向系统装置；⑥将汽车内燃机部分尾气引入内燃机气缸，用于再循环燃烧结构。