发明名称 用于液压致动机构的模块化发动机组件和流体控制组件
摘要 本发明涉及用于液压致动机构的模块化发动机组件和流体控制组件。发动机组件可包括气缸盖和流体控制组件。气缸盖可包括彼此相对并且从限定腔的底部区域延伸的第一和第二壁。气缸盖可限定第一油道,所述第一油道延伸通过限定腔的内表面。流体控制组件可包括第一油控制阀和第一管道。第一油控制阀可固定到底部区域并且可限定与第一油道流体连通的第一端口和与气缸盖中的第二油道流体连通的第二端口。第一管道可从第一油控制阀朝向第一壁延伸,并且可提供在油控制阀的第一端口与气缸盖中的第一油道之间的流体连通。
申请公布号 CN102192038B 申请公布日期 2013.06.19
申请号 CN201110057214.9 申请日期 2011.03.10
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 R.J.加伦;A.W.海曼;E.C.道斯;W.F.斯普勒伊特
分类号 F02F1/24(2006.01)I;F01L9/02(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I 主分类号 F02F1/24(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 彭武;梁冰
主权项 一种发动机组件,包括:气缸盖,所述气缸盖包括彼此相对的第一和第二壁,所述第一和第二壁从限定腔的底部区域延伸,所述气缸盖限定第一油道,所述第一油道延伸通过限定所述腔的内表面;和流体控制组件,包括:第一油控制阀,所述第一油控制阀固定到气缸盖的底部区域并且限定与所述第一油道流体连通的第一端口以及与气缸盖中的第二油道流体连通的第二端口;和第一管道,所述第一管道从第一油控制阀朝向气缸盖的第一壁延伸并且在第一油控制阀的第一端口与气缸盖的第一油道之间提供流体连通。
地址 美国密执安州